Правительство утвердило комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года, передает пресс-служба кабмина. Одним из основных мероприятий плана станет строительство нового терминала в морском порту Архангельск. Планируется, что ориентировочная мощность нового терминала к 2040 году составит 25 млн т в год.
Как пояснили в правительстве, строить терминал и глубоководный район будут в несколько этапов — только с 2031 года планируется ввод в эксплуатацию. К 2026 году должна быть завершена разработка проектной документации и начато строительство. И только в следующем году разработают инвестиционную декларацию, а Росморречфлот её рассмотрит.
Для нового терминала в Двинском заливе Белого моря будет создан глубоководный морской район.
«Рассчитываем, что к концу следующего десятилетия перевозки через Архангельский порт как минимум утроятся, что позволит реализовать ряд крупных промышленных проектов, благодаря чему появятся новые рабочие места по всей стране», – отметил глава правительства Михаил Мишустин.
Кроме того, планом предусмотрено строительство на архипелаге Новая Земля морского терминала по отгрузке свинцово-цинкового концентрата. Его планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
В целом же значимая часть плана развития Архангельского транспортного узла до 2035 года посвящена обновлению ледокольного флота и судов ледового класса. Принято решение о создании научно-экспедиционного судна проекта НЭС 126, которое обеспечит работу труднодоступных метеорологических станций Росгидромета и ведение экологического мониторинга в Арктике.
